burckina_new

Добрый день, уважаемые подписчики, френды и камрады!
( Читать дальше...Свернуть )

Ох, уж эти мастера громких патриотичных заголовков, которые сообщают нам, что уже второй российский регион отказался от полетов на западных самолетах:
( Читать дальше...Свернуть )

Россиян продолжает волновать судьба человека, проделавшего головокружительный путь от уголовника до успешного бизнесмена, выполнявшего весьма деликатные задачи первого лица РФ в ситуациях "ихтамнет".

( Читать дальше...Свернуть )

Понедельник подкинул немало поводов для изумлений думающему человеку. Например, встреча Путина со своим сослуживцем еще по службе в ГДР -- Чемезовым, который был поставлен во главе корпорации "Ростех" и получивший под контроль порядка 800 предприятий.

( Читать дальше...Свернуть )

Продолжаю изумляться уникальной способности Владимир Владимировича искать виноватых где угодно, но только не в зеркале. Это видно по вчерашнему упреку, высказанному Путиным в адрес министра транспорта РФ Савельева:

( Читать дальше...Свернуть )

Очередная новость из разряда "В стране всё чаще находят следы более развитой цивилизации..."(с). Так российские авиакомпании столкнулись с риском остановки полетов на самолетах Ан-2 из-за проблем с поставками импортных запчастей.

( Читать дальше...Свернуть )

В тему практически обнуленного последышами дела Гайдара-Чубайса гражданского авиапрома РФ, ложится новость из разряда "северный пушной зверек подкрался незаметно".

( Читать дальше...Свернуть )

Вчерашнее выступление Путина по случаю 100-летия гражданской авиации РФ дает повод поговорить об еще одном уничтоженном правящими капиталистами советском наследии -- когда-то мощном авиапроме СССР, на "галошах" которого когда-то летала почти половина мира.

( Читать дальше...Свернуть )

На последнем совещании президента РФ со своим правительством произошло довольно редкое явление: вице-премьеру Мантурову таки удалось вывести Путина из себя, который посоветовал своему подчиненному прекратить валять дурака.

( Читать дальше...Свернуть )

Кто о чем, а Путин всё о галошах в СССР продолжает рассказывать: мол, ничего конкурентоспособного не делали. Я уж надеялся, что до него стало что-то доходить, но нет -- всё продолжает рассказывать байки о неразвитом по части гражданского авиастроения СССР.

( Читать дальше...Свернуть )

Это, конечно, неудобная точка зрения для многих, но я считаю, что россияне продали свою Родину за бочку варенья и коробку печенья.
( Читать дальше...Свернуть )

Владимир Путин вчера собрал совещание по развитию авиаперевозок и авиастроения в стране, где констатировал возникшие после 24-го февраля проблемы в этих областях.

( Читать дальше...Свернуть )

Новость из разряда "северный пушной зверек подкрался незаметно": Путин подписал указ о конфискации иностранных авиалайнеров, находящихся в лизинге авиакомпаний РФ. Правда, в документе эта процедура деликатно названа "возможностью регистрации прав".

( Читать дальше...Свернуть )

Вчера в России произошло знаковое событие: совершил свой первый полет первый собранный с момента развала СССР ядерный стратегический бомбардировщик Ту-160М.

( Читать дальше...Свернуть )

Если объективно сравнивать социально-экономическую, транспортную и прочую инфраструктуру двух государств РСФСР и нынешнюю РФ, то результат получится очень сильно не в пользу нынешней капиталистической России. Окажется, что очень много базовых, необходимых для нормальной жизни и развития социально-экономических объектов "не вписались в рыночек" построенный по заветам Гайдара и Чубайса.

( Читать дальше...Свернуть )

Я, как пермяк, сразу почувствовал, что отсутствие постоянно летающих в последнюю неделю над Пермью Су-24 и Су-35 неспроста.
( Читать дальше...Свернуть )

Рассказ бывшего коммерческого директора авиазавода в Саратове. В принципе через историю этого одного завода можно проследить всю историю уничтожения нашей, когда-то высокоразвитой промышленности, а не только авиапрома.

( Читать дальше...Свернуть )

Давно у меня не было новостей под тэгом "новости оккупации". Короче, пока Запад громит санкциями белорусскую авиакомпанию "БелАвиа", в России давно собственными руками уничтожают гражданский авиапром и аэродромную инфраструктуру гражданской авиации. И это в стране, где транспортная доступность и связанность огромных территории являются одним из факторов сохранения единства и целостности государства.
( Читать дальше...Свернуть )

Пилот авиакомпании Nordwind Максим Пырков oбвинил Алексея Навального в том, что тот своим прилетом в Россию создал потенциальную опacнocть для пассажиров своего и остальных рейсов, которые были вынуждены садиться не штатно -- во Внуково, а в Шереметьево. Об этом он написал в своем инстаграмме, запись позже была удалена, но скриншот остался:
( Читать дальше...Свернуть )

Продолжу тему транспортной связанности России по сравнению с СССР. В прошлый раз я опубликовал две карты пунктов авиасообщения Москвы в 1990 и 2020 году. Сравнение предсказуемо оказалось не в пользу 2020 года (202 против 98), что закономерным образом возбудило охранителей, которые грудью бросились защищать нынешний ублюдочный капитализм и поливать дерьмом СССР. Причем в ход пошли давно протухшие доводы о том, что в Совке, де, были огромные очереди в авиакассы, нельзя было никуда улететь и прочий суповой набор антисоветчика.

( Читать дальше...Свернуть )