В 1990 году в РСФСР личный автомобиль был в каждой пятой семье, а точнее в 19 из 100. В 2016 году личный автомобиль имеют 51% домохозяйств, а 49% его не имеют:
Причем из этих 51% семей 34,5 имеют по одному авто, 13,2% по 2 авто, 2,8% - по 3 авто и полпроцента имеют по 4 авто. Это ситуация приводится, как пример небывалого подъема жизненного уровня россиян.
На самом деле все иначе: в СССР была концепция "автомобиль не роскошь, а средство передвижения". Нынешняя концепция звучит так: автомобиль не роскошь, а средство выживания в РФ. В связи с деградацией территорий РФ за пределами московского кольца, отсутствием работы в шаговой доступности, отсутствием школ, больниц, поликлиник и пр., без автомобиля, способного доехать из точки А в точку Б просто не выжить.
Причем из этих 51% семей 34,5 имеют по одному авто, 13,2% по 2 авто, 2,8% - по 3 авто и полпроцента имеют по 4 авто. Это ситуация приводится, как пример небывалого подъема жизненного уровня россиян.
На самом деле все иначе: в СССР была концепция "автомобиль не роскошь, а средство передвижения". Нынешняя концепция звучит так: автомобиль не роскошь, а средство выживания в РФ. В связи с деградацией территорий РФ за пределами московского кольца, отсутствием работы в шаговой доступности, отсутствием школ, больниц, поликлиник и пр., без автомобиля, способного доехать из точки А в точку Б просто не выжить.
Journal information